Hollantikimppa?

Postipyörän speksausta pitäisi laittaa tulille. Aion tilata hollannista ainakin kauttaaltaan suljetun ketjusuojan ja ehkä muitakin harvinaisempi härveleitä, joko Dutch Bike Bitsiltä tai Holland Bike Shopista.

Jos muillakin on haluja järkiosiin tai järjettömyyksiin kuten yli kuuskythampaisiin hammaskehiin, niin pistäkää viestiä.

kuvarasti 63

Koska edellistä kuvarastia ei löydetty, kävin ottamassa uuden.

Vanhahan oli tuo Hakalahden shellin takana oleva naveetta

Uudessa laitetaan pyörät telineeseen ja painetta kehiin. Setä ei vaan osaa tuota pyörää laittaa telineeseen, mutta ass saver toimii. Nopein noukkii ja laittaa taas homman pyöriin.

Kuvarastiohjeet löytyy täältä.

Antti pitää hauskaa

Antti näyttää mallia siitä miten pidetään hauskaa itsekseen, puuttumatta pelitilanteeseen.

 

Hyvää joulua

Kaikille Cogkolan yx-/monivaihteellisille. (kuva: Zanconato Custom Cycles)

Varastettu!

Hei!
Ajattelin laittaa ilmoituksen tännekin, josko joku sattuu tekemään havaintoja.
Eli. Varastettu 14.12-15.12.2013 välisenä yönä English pubin edestä Redline Urbis -merkkinen fixie.
Takajarrua ei ole ja takarenkaassa katoamishetkellä oli Nollapiste -tapahtuman pinnakortti. Taakse vaihdettu valkoraitainen gummi.
Jos pyörää näkyy, minut tavoittaa kellon ympäri numerosta: 0405061521

Raleigh Rialto

Kesällä löytyi sopiva talvi-projekti Kokkotyö-säätiöltä. Olihan se hirmu kallis, mutta laadusta tinkimättä.

Paitahommia

Lisätäänkö oikeaan rintaan valkoinen Cogkola-logo?

Ei se ole pyörästä kiinni vaan kuskista

Martyn Ashton tekee uskomattomia temppuja maantiefillarilla. Katso myös osa 1.

Kuwahara

Tapahtui 29.11. klo 12.47: Antti: Kävin Maunumäen kellarissa. Kuwahara fiksi ilman etu kiekkoa. Noin kokoa 54. klo 13.02 Velde: Pitääkö mun hakea. Mää haen. klo 14.48 Kuwahara oli kontissa ja projektia pukkaa.

Kyseessä siis Made in Taiwan Kuwahara kokoluokka jossain 54*54. Paketissa on Ritcheyn takakiekko Michen navalla ja 19 hampaisella takarattaalla. Edessä 50 hampainen Miche kiinnitettynä 170 millisiin primato-kampiin. Ohjaamossa ITM-droppi. Pulttasin tähän vielä kiinni aikaisemmin antilta ostamani Champangneolnolo etukiekon ja paketti on ajokuntoinen lukuunottamatta lukkopolkimia, jotka täytyy vaihtaa häkkeihin.

Runko on kärsinyt ja aika isoja lommoja löytyykin downtubesta ja toptubesta, mutta ajoahan tämä ei haittaa. Katsotaan kauanko kestää. Mukavana yksityiskohtana oli se, että takanavasta puuttui lukkorengas. Liekkö Michen kierre ollut väärää standardia tai pyörä ollut vain rata-ajossa Kälviällä. Haarukan lavat ovat hiilikuitua ja ruotoputki alumiiniä. Tuumainen haarukka on shimmattu 1 1/8 kokoon ja lyöty kasaan vääränkokoisella topcapilla. Kaikenkaikkiaan hieno pyörä. Katsotaan mitä tästä vielä kehittyy. Kokeillaan vaikka ajaa talvella, vaikka eihän tähän varmaan edes 30mm kumeja saa mahtumaan.

Kuitua, hihnaa ja titaaniprinttausta

Ratapyörä, jossa on 3D-printatut titaaniset verkkomuhvit? Käsintehdyt hifihifiosat, kuiturunko ja hihnaveto? Tämä pyörä lähentelee tieteiselokuvien maailmaa. Kuin ihmiskäsi kykenee moiseen, mietin.

Ps. Paino 4,9 kg

VRZ 2 BELT 3D printed titanium lugged carbon bike by ralf holleis from Ralf Holleis on Vimeo.

Lisää infoa pyörästä: http://ralfholleis.com/VRZ-2

Onko lauantaina pooloa?

Lopoa? Boloa? poooa? Millon sitä taas saa?

DIY: Fatbike lokasuojat

Läskiin tuli askarreltua lokasuojat. Hintaa tuli 1,5€ plus tietenkin takalokasuojan hankintahinta aikoinaan.

Materiaalina Etrasta musta muovilevy.

Etulokasuoja tehty yhdestä tämän mallisesta muovin palasta ja kiinnitetty nippusiteillä

Mihin niitä BMX:iä oikein tarvitaan

One fixed gear hoitaa homman. Poolosta trikkeihin.

Kelkkakourua alas täysjoustolla

Pätkässä ilmeisen kaupallisen agendan omaavat heppulit/luumusukat ajavat alas kelkkakourua tavoitteenaan mainostaa Radonin täysjoustoja. Oli miten oli, meno näyttää hauskalta.

Ps: Menivät varmaan  vielä autolla tai hissillä ylös.

3.11 Sunnuntaipoolon jälkipeli

Sunnuntain poolot pelattiin honkkaritoimintateemalla, nimikkeellä Katkeavat kammet, lentävät Pitkäs-Antit.

Pelit rullaavat koko ajan paremmin. Roolitukset pelissä vaihtuvat, joskin itse tulee muhittua maalissa aika paljon. No, ainakin siinä on tullut hyväksi. Rohkeutta lähtä maalista pallon perään vielä tarvitaan, edellyttäen tietyisti, että joku menee maaliin samantien.

Yleiseisti ottaen tulee itse aikapaljon irroiteltua, kun tulen pelaamaan. Toivon ettette laita pahaksenne vaikka hae pelillisiä rajojani selvästi taitojen yläpuolelta, lähikehityksen vyöhykkeeltä. Kahtokaa wikipediasta.

Niinpä sitä tuli vedettyä ukemeita aivan viihteeksi asti. Yllättävästi en ole nyt edes kipeä. Muutama miehekäs ruhje tuli ja oikeassa sääressä on komea vekki.

Kiitos pelistä!

Metsään...

Oheinen fillari aiheutti jotain kummaa omistamisen halua ja kaipuuta luonnon helmaan.
Bongattu Velocipede-foorumin Friday night lights osiosta velocipedesalon.com/forum/f15/friday-picfest-no-241-a-34916.html
Mikäli rungonrakennus kiinnostaa, niin kannattaa seurata. Joka perjantai aukeaa uusi kuvasetti johon ammattilaiset ja amatöörit lähettävät kuvia työnalla olevista kuin valmiista pyöristä.

Velde käyttää voimaa!

Vähä panostettu poolopyörään

Cosmic polo bike

kuvarasti 62

V-P yritti olla ovela mutta eipä hämännyt meikäläistä! Suihkussa käytiin Ouluntiellä.

Uudessa haetaan taas ovea..

Niin ja ostetaan ass saver. Ei ole herkkua tällä säällä..

Kuvarastiohjeet löytyy täältä.

Kuvarasti 61

Vanha (Urheilutalo) :

Uusi:

Kuvarastiohjeet löytyy täältä.

(postausta vähän modattu ollin toimesta)

Raakaa rautaa

Satuinpa löytämään siisteimmän näkemäni pyörän Cycle Exifistä.

                                             http://www.cycleexif.com/mcfly-custom-prototype

Terästä puolasta

Piakkoin olisi tulossa Kokkolaan puolalaista käsityötä ala Pawel Gromada. Rungon hankinta kävi aivan spontaanisti kun huomasin myyjän olevan kiinnostunut Pompinon rungosta jollainen sattui itseltä varastosta löytymään ylimääräisenä. Kysäisin paljonko haluaisi vaihdossa ja pyyntö oli vähintäänkin kohtuullinen joten vaihtokaupat syntyivät. Nyt pitäisi vaan keksiä mitä tälle tekisi. Toisaalta tekisi mieli värkätä jotain erittäin klassista kauniiseen muhvirunkoon mutta toisaalta kun runkokokin on vasta noin kolmen vuoden ikäinen tekisi mieli iskeä modernia palikkaa klassiseen muhvirunkoon hieman samaan tyyliin kuin Samun fillari. Etuna tässä olisi myös osien siirrettävyys mahdollisesti seuraavaan runkoon. Mitä olette mieltä? Ehdotuksia otetaan vastaan. Onneksi koko talvi aikaa speksata.

Projetki jatuu. Osia on tullut haalittua. Ohjaamo puoli on vielä vähän auki käytetäänkö tuota vai mihin lopulta päätyy. Kiekkoja vaille periaatteessa. Kiekkopuolella tullaankin suurin yllätys luultavasti näkemään...

Poolo urheilutalolla sunnuntaina 20.10 Klo: 16.00-18.00,

Kaikki mukaan!

Kuvarasti 60

Löyty urheilutalolta, uus kuva unohdettiin ottaa

vielä kun olis ollut kunnon kamera, olis tullu hieno kuva.

Steel is so beautiful

 Näin hiilikuidun ja hydroformatun palpan aikakaudella, niin metallimiehen silmä lepää näissä muodoissa. Ja vielä Columbuksen Gilco-putkesta väännetty.

Pakkohankinta Cogkolan tekniikkajaostolle.

Tässäpä lälläreihin apuväline laiskimmille kuskeille

Poolopyörä

Ei oo tullu yhtä paljon perehdyttyä pyörän geometriaan kun on tehny maasto/maantiepyöriä kun vertaa poolopyörään. Normi pyörän kulmat ja mitat tullu kopsattua aina jostain, nyt täytyy oikeesti miettiä kaikki mitat esim keskiön korkeus. No aika paljo tullu kopsattua tosta Tällä hetkellä wheelbase 932mm acad piirrustuksessa. Vielä muutaman millin vois lyhentää, sitte kengät käy eturenkaaseen. Ei muuten mikään turha jätkä tuo Dave Moulton

Päivääkään en oo acadia opiskellu ja se kyllä näkyy, mutta tommonen oli lähtökohta

Pientä edistystä omassa projektissa. Keskiön korkeus oli aluks vain 260mm, pelko polkimien nappaamisesta maahan laitto nostaan sen 280mm.

   

Päädyin viilaan juotokset, sen verran virheitä oli juotoksessa (siksköhän cännärienki saumat on hiottu).

Korvakkeetki piti ite kyhätä ku unohtu tilata, lopullinen muoto rälläköidään joskus

Laitetaan ny vielä haarukastaki tietoo vaikkei mitään tietoo millon valmis, maasturimiehenä valitsin vanhan kunnon maastokruunun

No niin ekat tyypit. Hangessa palloon osu huomattavasti helpommin ku se ei pahemmin vieri.

paino 9.9kg

Hyvältä vaikuttaa/vaikutti

Ei kestäny pooloa/levyjarrua. Katoin aluks että reynoldsin putki taittu, mutta tarkemmin katottuna koko kruunu solmussa. No ainaki juotokset kesti tälläkertaa.

Meni runkoki rikki, alkuhätiin puikolla 0,5 millistä putkee

Palasiks ja uus etukolmio