Pyörä tuli ostettua pois kuleksimasta pari vuotta sitten koska edullisia korstokokoisia (62 cm) ranskattaria on harvoin tarjolla, Gitane-nimessä on niin hieno klangi ja rungossa oli niin perverssi svedu-henkinen sini-keltaväritys. Kippurasarvien tilalle ostettuun Bilteman suoraan tankoon länttäsin tuplajarrukahvan ja vaihdoin stemmin vanhaan autotallista löytyneeseen nimettömään. Kovamuovisen(!) satulatolpan korvasin turvallisuussyistä metallisella. Pooloissa katkenneen akselin vuoksi polkimiksi vaihtui vanhat Gipiemmet. Moderni kampisarja 33-hampaisella rattaalla on hankittu Pyöräpojilta. Saman lafkan Gipiemmen vintage-napojen ympärille rakentamat uudet Mavicin kiekot siirasin toisesta fillarista. Takahampaita löytyy tällä hetkellä 17 kpl mutta niitä on tarkoitus hankkia muutama lisää. Samoin riser ja keltaiset gripit ovat vielä hankintalistalla.
Pyörä oli ostohetkellä kutakuinkin tällainen:
Mielenkiintoisesti kasattu takakiekko...
VastaaPoistaMuutenhan filo on ihan tyylikäs.
No kammet kyllä vaihtaisin.
Varastin nuo kiekot poikani sinkulasta. Mitä tarkoitat mielenkiintoisella?
VastaaPoistaKammet on rumat kuin pirut eivätkä sovi tyyliin yhtään mutta nyt alkaa välitys olla kohdillaan.
Takakiekossa on pinnat ristissä venttiilin päällä.
VastaaPoistaKammiksi jotkut wanhat maasturin kammet + 32h-ratas ?
Aijaa, enpä tuota ole osannut oudoksua.
VastaaPoistaSekä kiekot että kammet ovat hätäratkaisuja ja saattavat jossain vaiheessa vaihtua...